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船舶 CAE / Marine CAE

1. 船舶 CAE 全景:从 MarineFlow 与 SAM 认识流体、结构和数值求解 / Marine CAE with MarineFlow, SAM, Fluid Mechanics, and Structural Analysis

2. MarineFlow 与 SAM 的应用场景:工程问题如何选择软件 / Choosing MarineFlow or SAM for Engineering Scenarios

3. CAE 通用工作流:从工程问题到可信结论 / A General CAE Workflow from Engineering Questions to Credible Conclusions

4. 船舶流体物理:黏性、湍流、兴波、旋涡与空化 / Marine Fluid Physics with Viscosity, Turbulence, Waves, Vortices, and Cavitation

5. CFD 控制方程:质量、动量、压力耦合与离散系统 / CFD Governing Equations, Pressure-Velocity Coupling, and Discretization

6. MarineFlow 使用路线:从船体模型到流场和水动力结果 / A MarineFlow Workflow from Hull Geometry to Hydrodynamic Results

7. 船舶结构物理:载荷、应力、变形、振动与失稳 / Marine Structural Physics with Loads, Stress, Vibration, and Buckling

8. 有限元方法:结构怎样从连续物体变成 Ku=f / The Finite Element Method from Continuous Structures to Ku Equals f

9. SAM 使用路线:从结构建模到 Job、求解和后处理 / A SAM Workflow from Structural Modeling to Jobs and Post-Processing

10. 结构分析类型:静力、模态、动力、屈曲与非线性分别求什么 / Structural Analysis Types from Statics and Modes to Buckling and Nonlinearity

11. 流固耦合:MarineFlow 的压力怎样成为 SAM 的结构载荷 / Fluid-Structure Interaction from MarineFlow Pressure to SAM Loads

12. 工业求解中的方程与矩阵:看懂 CFD 和 FEA 的计算核心 / Equations and Matrices at the Core of CFD and FEA Solvers

13. 非并行优化:在增加核心之前先减少计算量 / Reducing Computation Before Adding Parallel Hardware

14. 并行加速场景详解:什么方程、矩阵和步骤适合什么方法 / Mapping Equations, Matrices, and Solver Stages to Parallel Methods

15. CPU、GPU 与 MPI:工业求解器怎样组合多层并行 / Combining CPU, GPU, and MPI Parallelism in Industrial Solvers

16. 仿真可信度:怎样避免得到“彩色但错误”的结果 / Simulation Verification and Validation for Credible Results

17. 综合案例:用 MarineFlow 与 SAM 串起船舶流体、结构和并行计算 / Integrated MarineFlow and SAM Cases Across Fluids, Structures, and Parallel Computing

本页目录

结构分析类型:静力、模态、动力、屈曲与非线性分别求什么 / Structural Analysis Types from Statics and Modes to Buckling and Nonlinearity ​

📅 创建时间:2026-07-20 🏷️ 标签:#静力分析 #模态分析 #响应谱 #屈曲 #非线性 📚 前置知识:[[08-sam-workflow]]


1. 线性静力 ​

基本方程:

text
Ku = f
1

假设:

  • 载荷不随时间快速变化
  • 变形足够小
  • 材料线弹性
  • 接触和边界关系不变化

适合:

  • 板架受压
  • 设备重量
  • 静水压力
  • 小变形局部强度

求解一次线性系统即可得到位移,随后恢复应力。


2. 多工况线性静力 ​

若刚度矩阵不变、只有载荷不同:

text
KU = F
1

F 可以包含多个右端项。直接法只需分解一次 K,再对多个载荷快速回代。这是典型的非并行算法优化:复用分解往往比重复求解更有效。


3. 模态分析 ​

text
Kφ = λMφ
λ = ω²
1
2

这是广义特征值问题,不是普通线性方程。

通常只需要最低的若干阶模态,而不是全部特征值。常用方法:

  • Lanczos
  • Subspace Iteration
  • Arnoldi
  • Shift-Invert

求低阶模态时,稀疏矩阵分解或迭代线性求解往往占主要成本。


4. 稳态动力和频率响应 ​

在简谐载荷下:

text
(-ω²M + iωC + K)u(ω) = f(ω)
1

每个频率都对应一个复数线性系统。

加速方法包括:

  • 模态叠加,降到少量模态坐标
  • 复用矩阵结构
  • 多频率批处理
  • 并行处理不同频率点

如果只关心较低频率且模态数量有限,模态降阶通常比全阶并行求解更经济。


5. 响应谱 ​

响应谱一般流程:

text
先求模态
→ 对每个模态读取谱值
→ 计算单模态最大响应
→ 使用 SRSS、CQC 等方法组合
1
2
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4

其成本通常以模态求解为主,谱组合本身计算量相对较小。


6. 线性屈曲 ​

通常在参考载荷状态上建立几何刚度矩阵:

text
(K + λKg)φ = 0
1

求得:

  • 临界载荷因子 λ
  • 屈曲模态 φ

线性屈曲具有理想化假设:

  • 无初始缺陷
  • 材料未屈服
  • 屈曲前变形较小

所以结果通常是理论上限。


7. 非线性静力 ​

非线性来源:

材料非线性 ​

弹塑性、超弹性、损伤。

几何非线性 ​

大位移、大转动、应力刚化。

边界非线性 ​

接触、间隙、摩擦、连接状态变化。

Newton 迭代:

text
组装切线矩阵 Kt
→ 求 Kt Δu = R
→ 更新位移和材料状态
→ 检查残差
→ 重复
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线性系统可能在每次迭代中变化,直接分解难以完全复用。


8. 瞬态动力 ​

text
Mü + Cų + Ku = f(t)
1

隐式积分 ​

每个时间步求解线性或非线性方程,适合较低频、结构动力和较长时间尺度。

显式积分 ​

通常不需要解全局线性方程,使用对角化质量矩阵逐步推进,适合冲击、碰撞和高速非线性过程。

显式法的时间步受最小单元尺寸和波速限制,网格中一个极小单元就可能显著增加总步数。


9. 分析类型与主要计算核 ​

分析主要数学问题主要耗时
线性静力稀疏线性方程分解或迭代
多工况静力多右端项一次分解、多次回代
模态广义特征值反复线性求解和正交化
频响多个复数线性系统多频率求解
响应谱模态 + 组合模态求解
线性屈曲广义特征值特征值迭代
非线性静力多次切线线性系统组装、分解、迭代
隐式瞬态每时间步线性/非线性系统时间步 × 迭代
显式瞬态局部单元更新极多时间步

10. 先改方法还是先并行 ​

text
频响全阶逐频求解 → 可以先考虑模态降阶
多工况静力重复分解 → 应先复用分解
非线性不收敛 → 增加核心通常无助于收敛
显式时间步太小 → 应先处理极小单元
屈曲模型缺少初始缺陷 → 更快也只是更快得到不现实结果
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